Logo
  • Главная
  • Шиноремонт
  • Шиномонтаж
  • Грузовые шины
  • Диски
  • Цепи
+7 (913) 976‒52‒05
Пн-Пт с 9.00 до 18.00 (+3 МСК)
shina@ks-omsk.ru

Официальный дилер грузовых шин Cordiant Professional
в Омске

Шины CORDIANT PROFESSIONAL от 14 000 руб подробности уточняйте по тел.: +7 (913) 976‒52‒05
Ведущая ось модель  DR-2  размеры:  295/80R22.5  315/70R22.5  ​315/80R22.5

Ведущая ось  DR-2

Размер 
295/80R22.5 
315/70R22.5 
315/80R22.5

Магистральные 
и региональные перевозки

Ведущая ось DL-1 

Размер   
295/60R22,5
315/60R22,5

Магистральные перевозки

Официальный дилер грузовых шин Double Coin в Омске

Шины DOUBLE COIN от 13 000 руб подробности уточняйте по тел.: +7 (913) 976‒52‒05

Ведущая ось  RLB 450 

Размер 
315/70R22,5 
315/60R22,5
295/60R22,5

Магистральные 
и региональные 
перевозки

Ведущая ось RSD 3

Размер 
295/80R22,5   
315/80R22,5 

Магистральные 
и региональные перевозки

Официальный дилер грузовых шин Yokohama в Омске

Шины YOKOHAMA от 15 000 руб подробности уточняйте по тел.: +7 (913) 976‒52‒05

Ведущая ось 704R 

Размер 
295/80R22,5   315/70R22,5   315/80R22,5 

Региональные перевозки

Ведущая ось 902W

Размер 
295/80R22,5 
315/70R22,5 
315/80R22,5   

Зимняя шина 
на ведущую ось

Официальный дилер грузовых шин Кама в Омске

Шины КАМА от 14 000 руб подробности уточняйте по тел.: +7 (913) 976‒52‒05
Ведущая ось  NR 202

Ведущая ось NR 202

Размер 
315/70R22,5 
295/80R22,5

Региональные перевозки

Ведущая ось NR 201

Ведущая ось NR 201

Размер
315/80R22,5

Региональные перевозки

Услуги сервиса шин

Грузовой шиномонтаж

Ремонт грузовых шин

Балансировка шин

Нарезка протектора

Контакты КС-Сибирь Омск

Офис отдела продаж:  
ул. Придорожная, стр.62
с. Дружино, Омский район, 
Омская область
Телефон: +7 (913) 976-52-05
Телефон: +7 (3812) 40-41-62
Пн-Пт 9.00 - 18.00 (+3 мск)
Сб-Вс выходной

Адрес шинного сервиса: 
ул. Автотранспортная, 5 В
с.Троицкое, Омский район, 
Омская область

Телефон: +7 (965) 878-27-83
Пн-Пт 9.00 - 18.00 (+3 мск)
Сб 10.00 - 17.00 (+3 мск)
Вс выходной
Logo
  • Грузовой шиномонтаж
  • Грузовой шиноремонт
  • Грузовые шины
  • О нас
  • Контакты
© Все права защищены Политика конфиденциальности
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось FR-2
Cordiant Professional FR-2 рекомендуется к использованию на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Наибольшую эффективность демонстрирует в региональных перевозках, отличаясь увеличенной прочностью и надежностью, наряду с устойчивостью сцепных свойств на мокром покрытии.
Основные особенности Cordiant Professional FR-2:
- специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к истиранию, расслоению и образованию разрывов увеличивает ходимость шины на региональных трассах;
- ламели «глубокого залегания» с увеличивающимися по мере износа протектора кромками обеспечивают надежность управления в течение всего срока службы шины;
- специальные индикаторы в плечевых зонах протектора позволяют выявить неравномерность износа на ранних этапах эксплуатации.
Ведущая ось DR-2
 Модель шин Professional DR-2 предназначена для эксплуатации на длинных и коротких дистанциях по дорогам общего пользования с твердым покрытием и рекомендована к установке на ведущую ось.
Рисунок протектора шины Cordiant Professional DR-2 предотвращает неравномерный износ и увеличивает ходимость. Максимальные показатели эксплуатации обеспечиваются благодаря сочетанию геометрии рисунка протектора шины, усовершенствованной конструкции и применением современными материалами.
Прицепная ось ТR-1 
- Применение новой резиновой смеси по технологии SMART-COR увеличивает сопротивление к порезам, снижает истираемость протектора и увеличивает ресурс ходимости
- Специальные камневыталкиватели в канавках протектора уникальной трехмерной формы обеспечивают эффективное удаление посторонних предметов, повышают защиту шины от повреждений и снижают риск повреждения слоев брекера
- Рисунок протектора с жесткими и надежными плечевыми зонами без дополнительных прорезей обеспечивает способность выдержать высокие поперечные нагрузки во время эксплуатации на осях прицепа
- Усиленная конструкция борта снижает напряжение в зоне бортового кольца, облегчает балансировку и посадку шины на обод. Специальная металлокордная бортовая ленте усиливает область борта и повышает надежность работы шины в сложных условиях эксплуатации

Прицепная ось ТR-2 
  Применение новой резиновой смеси по технологии SMART-COR увеличивает сопротивление к порезам, снижает истираемость протектора и увеличивает ресурс ходимости
  Специальные камневыталкиватели в канавках протектора уникальной трехмерной формы обеспечивают эффективное удаление посторонних предметов, повышают защиту шины от повреждений и снижают риск повреждения слоев брекера
  Рисунок протектора с жесткими и надежными плечевыми зонами 
без дополнительных прорезей обеспечивает способность выдержать высокие поперечные нагрузки во время эксплуатации на осях прицепа
  Усиленная конструкция борта снижает напряжение в зоне бортового кольца, облегчает балансировку и посадку шины на обод. Специальная металлокордная бортовая ленте усиливает область борта и повышает надежность работы шины в сложных условиях эксплуатации

Рулевая ось FL-2
 Рулевые шины обладают повышенным уровнем топливной           экономичности – категория С по евромаркировке.
  Линейка магистральных шин разработана специально для эксплуатации 
на длинных дистанциях с высокими скоростями. За счет применения 
в брекерных слоях смесей нового поколения, обеспечивается повышенный уровень топливной экономичности при сохранении высокого уровня пробега.
  Рисунок протектора состоит из продольных канавок зигзагообразной формы, образуя 5 продольных рядов ребер. По дну крайних канавок расположен специальный элемент для выравнивания износа рисунка протектора при 1/3 износа протектора.
  Камневыталкивающие элементы с технологией STONE-COR в основании канавок уменьшают застревание камней и увеличивают стойкость 
к агрессивному износу

Рулевая ось FL-1
  Высокая ходимость и топливная экономичность шин за счет нового рисунка протектора, разработанного для осуществления перевозок 
на длительные расстояния без частых разгонов и торможений.
 Специальный окружной пояс уникальной геометрической формы 
по дну плечевых канавок, при износе протектора на 1/3 увеличивает пятно контакта в плечевой зоне для защиты шины от неравномерного износа.
  Центральные канавки имеют специальную 3D форму для защиты слоев брекера от повреждений камнями и для эффективного удаления посторонних предметов из канавок протектора шины.
  Использование инновационной рецептуры резиновой смеси протектора для магистральных шин позволило достичь улучшенных показателей 
по уровню сопротивления качения шин.

Ведущая ось DL-1 
  Высокая ходимость и топливная экономичность за счет рисунка протектора, разработанного специально для магистральных перевозок
  Рисунок протектора ведущей шины состоит из 6-рядов блоков разделенных канавками. Структура блоков и ламелей имеют специальную зигзагообразную форму для обеспечения тягово-сцепных свойств
  Технология STONE-COR реализована в шине за счет применения специальных пирамидальных вырезов на каждом блоке протектора, создающих 3D геометрию канавок для защиты от проникновения камней
  Пониженное сопротивление качению и высокая топливная экономичность благодаря улучшенному составу резиновой смеси

Ведущая ось  RLB 450 
Грузовая летняя шина Double Coin RLB450 используется не ведущей оси автомобиля. Данная модель отличается повышенной износостойкостью и длительным сроком эксплуатации. 
Шина может использоваться на любой дорожной поверхности и пользуется большой популярностью у владельцев грузовых автомобилей.

Агрессивный протекторный рисунок
Агрессивный протекторный рисунок позволил повысить эксплуатационные характеристики шины. Протектор состоит из четырех рядов массивных блоков, которые повысили курсовую устойчивость и проходимость. Массивные грунтозацепы "вгрызаются" в любую поверхность, обеспечивая отличную проходимость по любому дорожному покрытию. Агрессивные блоки плечевой зоны защищают шину от возможных повреждений и повышают устойчивость при маневрах. Оптимальный протекторный рисунок и специальные ребра жесткости обеспечивают стабильность управления и максимальную передачу крутящегося момента. В результате этого сводится к минимуму возможность пробуксовки колес, что уменьшает расход топлива при движении.
Новый состав резиновой смеси
Новая резиновая смесь Double Coin RLB450 создана с использованием большого количества новых добавок, которые позволили повысить износоустойчивость протектора. За счет этого шина имеет увеличенный пробег. Также специальные добавки позволили повысить сцепление с мокрым дорожным покрытием. Теперь вне зависимости от погодных условий вы будете полностью контролировать управлением автомобилем.
По окончанию производства шина проходит тщательный визуальный и электронный контроль качества, что исключает возможность продажи бракованной продукции.


Основные особенности грузовой шины Double Coin RLB450:
- повышенная износостойкость протектора;
- сверхглубокий протекторный рисунок;
- отличная защита от внешних повреждений и проколов.


Рулевая ось  RR 202 
Шина ультра-премиум класса с 5 ребрами для всех типов дорог Double Coin RR202 — это грузовая шина, которая идеально подходит для различных условий, включая тяжелые грузы. 

Шина  RR 202 создана для превосходной управляемости 
и сцепления с дорогой, а также имеет защитные ребра боковины, которые предотвращают от повреждений 
и истирания бордюрами.

Данная шина для коммерческих грузовиков изготовлена с использованием технологии SmartWay, проверенной Агентством по охране окружающей среды США.

Прочный каркас обеспечивает длительный срок службы оригинального протектора.

Рулевая ось RR 208 
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.

Улучшенный дизайн рисунка протектора увеличивает стойкость 
к быстрому истиранию, а также уникальный дизайн среднего блока протектора эффективно снижает неравномерное истирание.

Благодаря инновационной резиновой смеси снижается нагрев шины при качении и увеличивается ее пробег.

Рулевая ось RR 215
 В грузовой шине RR215 рисунок протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость и надежное сцепление с мокрой и сухой трассой. Поперечные насечки на центральном ребре разделяют ламель на небольшие блоки, что оптимизирует пятно контакта, равномерно распределяя давление на шину.

 Для улучшения сцепления и предотвращения аквапланирования шина имеет два прямых продольных канала, с помощью которых быстро и своевременно отводится вода из пятна контакта.

Также в боковых дренажных каналах внедрены зигзагообразные бороздки, способствующие выведению камней и грязи. 

Ведущая ось RSD 3
RSD3 — это всесезонная ведущая шина с динамичным рисунком протектора, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой особенно в зимних условиях. Этот уникальный продукт, созданный для работы во всех областях перевозок, отличается превосходной долговечностью, производительностью и возможностью восстановления.

Отличительные характеристики:
  1. Зигзагообразные ламели и проверенная конструкция блоков протектора для повышения производительности и снижения скорости износа протектора.
  2. Шашка прорезана на всю глубину протектора, что позволяет 
    на протяжении всего срока службы шины сохранять превосходное сцепление на любых дорожных покрытиях и в любых погодных 
    условиях.
  3. Открытая плечевая зона для дополнительной очистки в зимних условиях.

Прицепная ось  RR 905 
Главная особенность данной модели – широкие зигзагообразные ребра жесткости и ламели в виде многоугольников необычной формы. 

Улучшенный состав резиновой смеси способствует длительному сроку эксплуатации, снижению сопротивления качению, что уменьшает расход потребления топлива. 
 Быстрое водоотведение стало возможным благодаря четырем аквадренажным каналам в виде зигзага и поперечным соединяющимся микроканавкам.
  Три центральных широких ребра жесткости змейкой обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля и надежное сцепление. 
 Поперечные раздельные шашки блоков образуют сплошное широкое пятно контакта и равномерно распределяют давление.

Прицепная ось RT 910  
Шина RT910 разработана для установки на прицеп и обладает ненаправленным рисунком протектора. 

 Пять ребер жесткости обеспечивают отличную курсовую устойчивость 
и надежное сцепление с мокрой и сухой трассой. Поперечные насечки 
на центральном ребре разделяют ламель на небольшие блоки, что оптимизирует пятно контакта, равномерно распределяя давление на шину. 

  Четыре прямых продольных канала быстро и своевременно отводят воду из пятна контакта, чем улучшают сцепление и предотвращают аквапланирование. В двух боковых дренажных каналах внедрены зигзагообразные бороздки, способствующие выведению камней и грязи. 

Прицепная ось RT 730  
Шина RT730 - идеальное решение для использования в оси прицепа, особенно трала на любой дороге. Она обеспечивает безопасность, износостойкость и экономичность, благодаря своим оптимизированным характеристикам.

Шина имеет уникальную конструкцию профиля, обеспечивающую равномерный контакт с дорогой и уменьшающую неравномерный износ. Широкая ширина протектора также повышает ее пробег, что делает ее более экономичной.

Оптимизированная формула резиновой смеси протектора снижает тепловыделение в плечевой зоне, что увеличивает долговечность шины. Шина RT730 имеет ширину протектора 218. 

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось RLB 468 
Double Coin RLB468 — это шина для грузовых автомобилей, предназначенных для региональных и дальнемагистральных перевозок. 

Шина Double Coin RLB468 имеет инновационный дизайн протектора в плечевой зоне, обеспечивающий превосходное сцепление при любых погодных и дорожных условиях.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось  RLB 450 
Грузовая летняя шина Double Coin RLB450 используется не ведущей оси автомобиля. Данная модель отличается повышенной износостойкостью и длительным сроком эксплуатации. 
Шина может использоваться на любой дорожной поверхности и пользуется большой популярностью у владельцев грузовых автомобилей.

Агрессивный протекторный рисунок
Агрессивный протекторный рисунок позволил повысить эксплуатационные характеристики шины. Протектор состоит из четырех рядов массивных блоков, которые повысили курсовую устойчивость и проходимость. Массивные грунтозацепы "вгрызаются" в любую поверхность, обеспечивая отличную проходимость по любому дорожному покрытию. Агрессивные блоки плечевой зоны защищают шину от возможных повреждений и повышают устойчивость при маневрах. Оптимальный протекторный рисунок и специальные ребра жесткости обеспечивают стабильность управления и максимальную передачу крутящегося момента. В результате этого сводится к минимуму возможность пробуксовки колес, что уменьшает расход топлива при движении.
Новый состав резиновой смеси
Новая резиновая смесь Double Coin RLB450 создана с использованием большого количества новых добавок, которые позволили повысить износоустойчивость протектора. За счет этого шина имеет увеличенный пробег. Также специальные добавки позволили повысить сцепление с мокрым дорожным покрытием. Теперь вне зависимости от погодных условий вы будете полностью контролировать управлением автомобилем.
По окончанию производства шина проходит тщательный визуальный и электронный контроль качества, что исключает возможность продажи бракованной продукции.


Основные особенности грузовой шины Double Coin RLB450:
- повышенная износостойкость протектора;
- сверхглубокий протекторный рисунок;
- отличная защита от внешних повреждений и проколов.


Рулевая ось  RR 202 
Шина ультра-премиум класса с 5 ребрами для всех типов дорог Double Coin RR202 — это грузовая шина, которая идеально подходит для различных условий, включая тяжелые грузы. 

Шина  RR 202 создана для превосходной управляемости 
и сцепления с дорогой, а также имеет защитные ребра боковины, которые предотвращают от повреждений 
и истирания бордюрами.

Данная шина для коммерческих грузовиков изготовлена с использованием технологии SmartWay, проверенной Агентством по охране окружающей среды США.

Прочный каркас обеспечивает длительный срок службы оригинального протектора.

Рулевая ось RR 208 
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.

Улучшенный дизайн рисунка протектора увеличивает стойкость 
к быстрому истиранию, а также уникальный дизайн среднего блока протектора эффективно снижает неравномерное истирание.

Благодаря инновационной резиновой смеси снижается нагрев шины при качении и увеличивается ее пробег.

Рулевая ось RR 215
 В грузовой шине RR215 рисунок протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость и надежное сцепление с мокрой и сухой трассой. Поперечные насечки на центральном ребре разделяют ламель на небольшие блоки, что оптимизирует пятно контакта, равномерно распределяя давление на шину.

 Для улучшения сцепления и предотвращения аквапланирования шина имеет два прямых продольных канала, с помощью которых быстро и своевременно отводится вода из пятна контакта.

Также в боковых дренажных каналах внедрены зигзагообразные бороздки, способствующие выведению камней и грязи. 

Ведущая ось RSD 3
RSD3 — это всесезонная ведущая шина с динамичным рисунком протектора, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой особенно в зимних условиях. Этот уникальный продукт, созданный для работы во всех областях перевозок, отличается превосходной долговечностью, производительностью и возможностью восстановления.

Отличительные характеристики:
  1. Зигзагообразные ламели и проверенная конструкция блоков протектора для повышения производительности и снижения скорости износа протектора.
  2. Шашка прорезана на всю глубину протектора, что позволяет 
    на протяжении всего срока службы шины сохранять превосходное сцепление на любых дорожных покрытиях и в любых погодных 
    условиях.
  3. Открытая плечевая зона для дополнительной очистки в зимних условиях.

Прицепная ось  RR 905 
Главная особенность данной модели – широкие зигзагообразные ребра жесткости и ламели в виде многоугольников необычной формы. 

Улучшенный состав резиновой смеси способствует длительному сроку эксплуатации, снижению сопротивления качению, что уменьшает расход потребления топлива. 
 Быстрое водоотведение стало возможным благодаря четырем аквадренажным каналам в виде зигзага и поперечным соединяющимся микроканавкам.
  Три центральных широких ребра жесткости змейкой обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля и надежное сцепление. 
 Поперечные раздельные шашки блоков образуют сплошное широкое пятно контакта и равномерно распределяют давление.

Прицепная ось RT 910  
Шина RT910 разработана для установки на прицеп и обладает ненаправленным рисунком протектора. 

 Пять ребер жесткости обеспечивают отличную курсовую устойчивость 
и надежное сцепление с мокрой и сухой трассой. Поперечные насечки 
на центральном ребре разделяют ламель на небольшие блоки, что оптимизирует пятно контакта, равномерно распределяя давление на шину. 

  Четыре прямых продольных канала быстро и своевременно отводят воду из пятна контакта, чем улучшают сцепление и предотвращают аквапланирование. В двух боковых дренажных каналах внедрены зигзагообразные бороздки, способствующие выведению камней и грязи. 

Прицепная ось RT 730  
Шина RT730 - идеальное решение для использования в оси прицепа, особенно трала на любой дороге. Она обеспечивает безопасность, износостойкость и экономичность, благодаря своим оптимизированным характеристикам.

Шина имеет уникальную конструкцию профиля, обеспечивающую равномерный контакт с дорогой и уменьшающую неравномерный износ. Широкая ширина протектора также повышает ее пробег, что делает ее более экономичной.

Оптимизированная формула резиновой смеси протектора снижает тепловыделение в плечевой зоне, что увеличивает долговечность шины. Шина RT730 имеет ширину протектора 218. 

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось RLB 468 
Double Coin RLB468 — это шина для грузовых автомобилей, предназначенных для региональных и дальнемагистральных перевозок. 

Шина Double Coin RLB468 имеет инновационный дизайн протектора в плечевой зоне, обеспечивающий превосходное сцепление при любых погодных и дорожных условиях.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось 126S
  • Усовершенствованная шина YOKOHAMA для рулевой оси
  • Змеевидные и волнистые канавки для впечатляющего сцепления 
    на мокрой и заснеженной дороге, повышения долговечности плечевой зоны и сопротивления неравномерному износу. 
  • Глубокие волнистые ламели и неглубокие канавки для оптимального давления в пятне контакта и защиты от неравномерного износа. Прочное плечевое ребро с неглубокой прорезью повышает устойчивость при движении по прямой. 
  • Волнообразные канавки и выталкиватели камней снижают вероятность повреждения от застрявших камней

Ведущая ось 704R
  • Сверхширокая протекторная часть обеспечивает повышенную износостойкость и максимальное сцепление с мокрой/заснеженной дорогой. Особо широкий рисунок протектора: обеспечивает долгий срок службы протектора и максимальное сцепление на мокрой 
    и заснеженной дороге.
  • Направленный рисунок протектора: чередующиеся блоки улучшают равномерность износа, без ущерба сцеплению с мокрой/заснеженной дорогой. 
  • Высокая жесткость формы блока: снижает образование «пилообразного» неравномерного износа.
  • Небольшие чередующиеся блоки: обеспечивают высокий пробег 
    в условиях региональных перевозок.
  • Улучшенный состав резиновой смеси.

Рулевая ось 124R   
  • Сверхширокий протектор для продления срока службы и улучшения сцепления на мокрой дороге/снегу. Змеевидные, волнообразные канавки уменьшают преждевременное истирание плечевой зоны 
    и неравномерный износ. 
  • Глубокие волнистые прорези и канавки улучшают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, оптимизируют давление в пятне контакта 
    и улучшают сопротивление неравномерному износу. 
  • Волнообразные канавки и эжекторы препятствуют попаданию 
    и застреванию камней в протекторе. Жесткие плечевые ребра 
    с неглубокими канавками улучшают сопротивление неравномерному плечевому износу и обеспечивают устойчивость при движении.

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось 125Т
  • Разработана для длительного срока службы протектора и сцепления на мокрой дороге и снегу. 
  • Четыре основных волнистых канавки для уменьшения повреждения камнями и обеспечения сцепления. 
  • Жесткие плечевые ребра с неглубокими открытыми выступами, уменьшающие износ плеча.
  • Ламели и открытые канавки для улучшения сцепления на мокрой дороге / снегу и повышения оптимального давления в пятне контакта, что позволяет избежать неравномерного износа.
  • Шина в размере 385/65R22,5 имеет повышенный индекс грузоподьемности 164 (пятитонка)   

Рулевая ось 901S   
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой.

Рулевая ось 901ZS
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
 
 
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой

Прицепная ось RY357
Широкопрофильная шина для магистрального/регионального применения на оси полуприцепа
 
 

  • 5-реберный рисунок протектора повышает равномерность износа 
    и сцепление на мокром покрытии.
  • Специально разработанный каркас увеличивает долговечность шины 
    и возможность неоднократного восстановления.

Ведущая ось 902W
Зимняя шина для ведущей оси с технологией Zenvironment

  • Рисунок протектора с Z-образным блоком и закрытыми ламелями улучшает сцепление с дорогой.

Рулевая ось 126S
  • Усовершенствованная шина YOKOHAMA для рулевой оси
  • Змеевидные и волнистые канавки для впечатляющего сцепления 
    на мокрой и заснеженной дороге, повышения долговечности плечевой зоны и сопротивления неравномерному износу. 
  • Глубокие волнистые ламели и неглубокие канавки для оптимального давления в пятне контакта и защиты от неравномерного износа. Прочное плечевое ребро с неглубокой прорезью повышает устойчивость при движении по прямой. 
  • Волнообразные канавки и выталкиватели камней снижают вероятность повреждения от застрявших камней

Ведущая ось 704R
  • Сверхширокая протекторная часть обеспечивает повышенную износостойкость и максимальное сцепление с мокрой/заснеженной дорогой. Особо широкий рисунок протектора: обеспечивает долгий срок службы протектора и максимальное сцепление на мокрой 
    и заснеженной дороге.
  • Направленный рисунок протектора: чередующиеся блоки улучшают равномерность износа, без ущерба сцеплению с мокрой/заснеженной дорогой. 
  • Высокая жесткость формы блока: снижает образование «пилообразного» неравномерного износа.
  • Небольшие чередующиеся блоки: обеспечивают высокий пробег 
    в условиях региональных перевозок.
  • Улучшенный состав резиновой смеси.

Рулевая ось 124R   
  • Сверхширокий протектор для продления срока службы и улучшения сцепления на мокрой дороге/снегу. Змеевидные, волнообразные канавки уменьшают преждевременное истирание плечевой зоны 
    и неравномерный износ. 
  • Глубокие волнистые прорези и канавки улучшают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, оптимизируют давление в пятне контакта 
    и улучшают сопротивление неравномерному износу. 
  • Волнообразные канавки и эжекторы препятствуют попаданию 
    и застреванию камней в протекторе. Жесткие плечевые ребра 
    с неглубокими канавками улучшают сопротивление неравномерному плечевому износу и обеспечивают устойчивость при движении.

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось 125Т
  • Разработана для длительного срока службы протектора и сцепления на мокрой дороге и снегу. 
  • Четыре основных волнистых канавки для уменьшения повреждения камнями и обеспечения сцепления. 
  • Жесткие плечевые ребра с неглубокими открытыми выступами, уменьшающие износ плеча.
  • Ламели и открытые канавки для улучшения сцепления на мокрой дороге / снегу и повышения оптимального давления в пятне контакта, что позволяет избежать неравномерного износа.
  • Шина в размере 385/65R22,5 имеет повышенный индекс грузоподьемности 164 (пятитонка)   

Рулевая ось 901S   
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой.

Рулевая ось 901ZS
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
 
 
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой

Прицепная ось RY357
Широкопрофильная шина для магистрального/регионального применения на оси полуприцепа
 
 

  • 5-реберный рисунок протектора повышает равномерность износа 
    и сцепление на мокром покрытии.
  • Специально разработанный каркас увеличивает долговечность шины 
    и возможность неоднократного восстановления.

Ведущая ось 902W
Зимняя шина для ведущей оси с технологией Zenvironment

  • Рисунок протектора с Z-образным блоком и закрытыми ламелями улучшает сцепление с дорогой.

Рулевая ось 126S
  • Усовершенствованная шина YOKOHAMA для рулевой оси
  • Змеевидные и волнистые канавки для впечатляющего сцепления 
    на мокрой и заснеженной дороге, повышения долговечности плечевой зоны и сопротивления неравномерному износу. 
  • Глубокие волнистые ламели и неглубокие канавки для оптимального давления в пятне контакта и защиты от неравномерного износа. Прочное плечевое ребро с неглубокой прорезью повышает устойчивость при движении по прямой. 
  • Волнообразные канавки и выталкиватели камней снижают вероятность повреждения от застрявших камней

Ведущая ось 704R
  • Сверхширокая протекторная часть обеспечивает повышенную износостойкость и максимальное сцепление с мокрой/заснеженной дорогой. Особо широкий рисунок протектора: обеспечивает долгий срок службы протектора и максимальное сцепление на мокрой 
    и заснеженной дороге.
  • Направленный рисунок протектора: чередующиеся блоки улучшают равномерность износа, без ущерба сцеплению с мокрой/заснеженной дорогой. 
  • Высокая жесткость формы блока: снижает образование «пилообразного» неравномерного износа.
  • Небольшие чередующиеся блоки: обеспечивают высокий пробег 
    в условиях региональных перевозок.
  • Улучшенный состав резиновой смеси.

Рулевая ось 124R   
  • Сверхширокий протектор для продления срока службы и улучшения сцепления на мокрой дороге/снегу. Змеевидные, волнообразные канавки уменьшают преждевременное истирание плечевой зоны 
    и неравномерный износ. 
  • Глубокие волнистые прорези и канавки улучшают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, оптимизируют давление в пятне контакта 
    и улучшают сопротивление неравномерному износу. 
  • Волнообразные канавки и эжекторы препятствуют попаданию 
    и застреванию камней в протекторе. Жесткие плечевые ребра 
    с неглубокими канавками улучшают сопротивление неравномерному плечевому износу и обеспечивают устойчивость при движении.

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось 125Т
  • Разработана для длительного срока службы протектора и сцепления на мокрой дороге и снегу. 
  • Четыре основных волнистых канавки для уменьшения повреждения камнями и обеспечения сцепления. 
  • Жесткие плечевые ребра с неглубокими открытыми выступами, уменьшающие износ плеча.
  • Ламели и открытые канавки для улучшения сцепления на мокрой дороге / снегу и повышения оптимального давления в пятне контакта, что позволяет избежать неравномерного износа.
  • Шина в размере 385/65R22,5 имеет повышенный индекс грузоподьемности 164 (пятитонка)   

Рулевая ось 901S   
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой.

Рулевая ось 901ZS
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
 
 
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой

Прицепная ось RY357
Широкопрофильная шина для магистрального/регионального применения на оси полуприцепа
 
 

  • 5-реберный рисунок протектора повышает равномерность износа 
    и сцепление на мокром покрытии.
  • Специально разработанный каркас увеличивает долговечность шины 
    и возможность неоднократного восстановления.

Ведущая ось 902W
Зимняя шина для ведущей оси с технологией Zenvironment

  • Рисунок протектора с Z-образным блоком и закрытыми ламелями улучшает сцепление с дорогой.

Прицепная ось NT202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 202
Грузовые шины Кама NR 202 разработаны для применения на задней (ведущей) оси грузового и коммерческого грузового транспорта, осуществляющего перевозки по местным и региональным дорогам.
  • надёжное сцепление с дорогой в любую погоду гарантируется системой самоочищения шины КАМА НР 202, происходящей за счёт системы расширенных канавок на протекторе, а также специальной рецептурой резиновой смеси шины;
  • повышенная эластичность и прочность шины КАМА NR202 обеспечивается наличием новых компонентов, кремнезёма и технического углерода в резиновой смеси;
  • защита от случайных внешних повреждений и повышенная грузоподъёмность обеспечиваются усиленной боковиной шины в сочетании с уникальным каркасом;
  • повышенный срок эксплуатации объясняется цельнометаллокордным каркасом шины KAMA NR 202 и возможностью донарезки протектора при потере глубины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

NF 202 (рулевая ось)
Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Заявка
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 201
Грузовые шины КАМА NR 201 используются на ведущих (задних) осях грузового транспорта самой различной грузоподъёмности и коммерческого транспорта, чьё движение осуществляется преимущественно по местным и региональным дорогам. Если вам необходимо купить шину КАМА NR 201 для надёжной эксплуатации в рабочих условиях, данная модель станет практичным выбором.
  • отличные показатели сцепления как на сухой, так и на мокрой дороге шин KAMA NR 201 обеспечиваются оригинальным дизайном протектора, состоящего из небольших блоков, с массивной средней частью и двумя плечевыми зонами;
  • высокая прочность шины КАМА NR201 гарантируется наличием цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера;
  • возможность экономии топлива за счёт низкого сопротивления качению шины;
  • продлённый срок эксплуатации КАМА НР 201 достигается за счёт возможности дополнительной нарезки рисунка протектора и восстановления протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 201
Грузовые шины КАМА NF 201 предназначаются для установки на переднюю (рулевую) ось грузового и коммерческого транспорта, передвигающегося преимущественно по дорогам с твёрдым покрытием в пределах города или по региональным трассам. Благодаря особенностям своей конструкции, шины KAMA NF 201 обладают повышенной максимальной скоростью использования – до 130 км/ч.
  • повышенная управляемость шины КАМА НФ 201 и надёжное сцепление с дорожным полотном обеспечиваются жёсткостью протектора со специальным дизайном рисунка;
  • быстрый и качественный отвод влаги и грязи из пятна контакта шины КАМА NF201 с дорогой происходит через систему продольных канавок, что повышает тормозные характеристики шины как на сухом, так и мокром асфальте;
  • высокая прочность и износостойкость гарантируются использованием натуральных компонентов в составе резиновой смеси шины;
  • увеличенный срок эксплуатации достигается за счёт возможности многократной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 101
Цельнометаллокордные шины Кама NT 101 предназначены для установки на прицепные оси грузовиков и тягачей, используемых для междугородних и межрегиональных переездов и перевозок. Шины Кама NT 101 обладают повышенной прочностью, грузоподъёмностью и продлённый срок эксплуатации благодаря возможности восстановления протектора.
- улучшенные сцепные свойства протектора, а также уверенная управляемость обеспечиваются специальным дорожным типом рисунка протектора, оснащённым шестью продольными рёбрами, ширина которых значительно увеличивает пятно контакта покрышки с дорожным полотном;
- отличные тормозные свойства как на сухом дорожном полотне, так и в условиях непогоды гарантируются наличием волнообразных поперечных ламелей в рёбрах протектора;
- пониженное сопротивление качению обеспечивается специальной конструкцией брекера, которая повышает жёсткость конструкции каркаса;
- увеличение прочности шины происходит за счёт цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера, а также специальной рецептуры резиновой смеси с использованием современных натуральных материалов;
- продление срока эксплуатации шины происходит благодаря возможности дополнительной нарезки рисунка протектора, а также восстановления изношенного протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 201
Грузовые шины Кама NT 201 предназначены специально для осей свободного качения грузовых прицепов и полуприцепов, используемых при местных и региональных перевозках.
- сопротивление износу обеспечивается наличием специальных натуральных присадок в составе резиновой смеси;
- улучшенное сцепление с дорожным полотном происходит за счёт специального дизайна протектора с закрытыми плечевыми зонами, что увеличивает площадь пятна контакта покрышки с дорогой;
- самоочищение шины и отвод лишней влаги происходит через продольные канавки и спиралевидные ламели на поверхности протектора;
- повышенная грузоподъёмность шины обеспечивается цельнометаллокордной конструкцией каркаса и брекера шины с дополнительным слоем металлокорда в зоне борта;
- увеличенная продолжительность эксплуатации гарантируется возможностью восстановления протектора и дополнительной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заявки

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 202
Грузовые шины Кама NR 202 разработаны для применения на задней (ведущей) оси грузового и коммерческого грузового транспорта, осуществляющего перевозки по местным и региональным дорогам.
  • надёжное сцепление с дорогой в любую погоду гарантируется системой самоочищения шины КАМА НР 202, происходящей за счёт системы расширенных канавок на протекторе, а также специальной рецептурой резиновой смеси шины;
  • повышенная эластичность и прочность шины КАМА NR202 обеспечивается наличием новых компонентов, кремнезёма и технического углерода в резиновой смеси;
  • защита от случайных внешних повреждений и повышенная грузоподъёмность обеспечиваются усиленной боковиной шины в сочетании с уникальным каркасом;
  • повышенный срок эксплуатации объясняется цельнометаллокордным каркасом шины KAMA NR 202 и возможностью донарезки протектора при потере глубины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

NF 202 (рулевая ось)
Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Заявка
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 201
Грузовые шины КАМА NR 201 используются на ведущих (задних) осях грузового транспорта самой различной грузоподъёмности и коммерческого транспорта, чьё движение осуществляется преимущественно по местным и региональным дорогам. Если вам необходимо купить шину КАМА NR 201 для надёжной эксплуатации в рабочих условиях, данная модель станет практичным выбором.
  • отличные показатели сцепления как на сухой, так и на мокрой дороге шин KAMA NR 201 обеспечиваются оригинальным дизайном протектора, состоящего из небольших блоков, с массивной средней частью и двумя плечевыми зонами;
  • высокая прочность шины КАМА NR201 гарантируется наличием цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера;
  • возможность экономии топлива за счёт низкого сопротивления качению шины;
  • продлённый срок эксплуатации КАМА НР 201 достигается за счёт возможности дополнительной нарезки рисунка протектора и восстановления протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 201
Грузовые шины КАМА NF 201 предназначаются для установки на переднюю (рулевую) ось грузового и коммерческого транспорта, передвигающегося преимущественно по дорогам с твёрдым покрытием в пределах города или по региональным трассам. Благодаря особенностям своей конструкции, шины KAMA NF 201 обладают повышенной максимальной скоростью использования – до 130 км/ч.
  • повышенная управляемость шины КАМА НФ 201 и надёжное сцепление с дорожным полотном обеспечиваются жёсткостью протектора со специальным дизайном рисунка;
  • быстрый и качественный отвод влаги и грязи из пятна контакта шины КАМА NF201 с дорогой происходит через систему продольных канавок, что повышает тормозные характеристики шины как на сухом, так и мокром асфальте;
  • высокая прочность и износостойкость гарантируются использованием натуральных компонентов в составе резиновой смеси шины;
  • увеличенный срок эксплуатации достигается за счёт возможности многократной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 101
Цельнометаллокордные шины Кама NT 101 предназначены для установки на прицепные оси грузовиков и тягачей, используемых для междугородних и межрегиональных переездов и перевозок. Шины Кама NT 101 обладают повышенной прочностью, грузоподъёмностью и продлённый срок эксплуатации благодаря возможности восстановления протектора.
- улучшенные сцепные свойства протектора, а также уверенная управляемость обеспечиваются специальным дорожным типом рисунка протектора, оснащённым шестью продольными рёбрами, ширина которых значительно увеличивает пятно контакта покрышки с дорожным полотном;
- отличные тормозные свойства как на сухом дорожном полотне, так и в условиях непогоды гарантируются наличием волнообразных поперечных ламелей в рёбрах протектора;
- пониженное сопротивление качению обеспечивается специальной конструкцией брекера, которая повышает жёсткость конструкции каркаса;
- увеличение прочности шины происходит за счёт цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера, а также специальной рецептуры резиновой смеси с использованием современных натуральных материалов;
- продление срока эксплуатации шины происходит благодаря возможности дополнительной нарезки рисунка протектора, а также восстановления изношенного протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 201
Грузовые шины Кама NT 201 предназначены специально для осей свободного качения грузовых прицепов и полуприцепов, используемых при местных и региональных перевозках.
- сопротивление износу обеспечивается наличием специальных натуральных присадок в составе резиновой смеси;
- улучшенное сцепление с дорожным полотном происходит за счёт специального дизайна протектора с закрытыми плечевыми зонами, что увеличивает площадь пятна контакта покрышки с дорогой;
- самоочищение шины и отвод лишней влаги происходит через продольные канавки и спиралевидные ламели на поверхности протектора;
- повышенная грузоподъёмность шины обеспечивается цельнометаллокордной конструкцией каркаса и брекера шины с дополнительным слоем металлокорда в зоне борта;
- увеличенная продолжительность эксплуатации гарантируется возможностью восстановления протектора и дополнительной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заявки

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА NF 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА NF 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 202
Грузовые шины Кама NR 202 разработаны для применения на задней (ведущей) оси грузового и коммерческого грузового транспорта, осуществляющего перевозки по местным и региональным дорогам.
  • надёжное сцепление с дорогой в любую погоду гарантируется системой самоочищения шины КАМА НР 202, происходящей за счёт системы расширенных канавок на протекторе, а также специальной рецептурой резиновой смеси шины;
  • повышенная эластичность и прочность шины КАМА NR202 обеспечивается наличием новых компонентов, кремнезёма и технического углерода в резиновой смеси;
  • защита от случайных внешних повреждений и повышенная грузоподъёмность обеспечиваются усиленной боковиной шины в сочетании с уникальным каркасом;
  • повышенный срок эксплуатации объясняется цельнометаллокордным каркасом шины KAMA NR 202 и возможностью донарезки протектора при потере глубины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

NF 202 (рулевая ось)
Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Заявка
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 201
Грузовые шины КАМА NR 201 используются на ведущих (задних) осях грузового транспорта самой различной грузоподъёмности и коммерческого транспорта, чьё движение осуществляется преимущественно по местным и региональным дорогам. Если вам необходимо купить шину КАМА NR 201 для надёжной эксплуатации в рабочих условиях, данная модель станет практичным выбором.
  • отличные показатели сцепления как на сухой, так и на мокрой дороге шин KAMA NR 201 обеспечиваются оригинальным дизайном протектора, состоящего из небольших блоков, с массивной средней частью и двумя плечевыми зонами;
  • высокая прочность шины КАМА NR201 гарантируется наличием цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера;
  • возможность экономии топлива за счёт низкого сопротивления качению шины;
  • продлённый срок эксплуатации КАМА НР 201 достигается за счёт возможности дополнительной нарезки рисунка протектора и восстановления протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 201
Грузовые шины КАМА NF 201 предназначаются для установки на переднюю (рулевую) ось грузового и коммерческого транспорта, передвигающегося преимущественно по дорогам с твёрдым покрытием в пределах города или по региональным трассам. Благодаря особенностям своей конструкции, шины KAMA NF 201 обладают повышенной максимальной скоростью использования – до 130 км/ч.
  • повышенная управляемость шины КАМА НФ 201 и надёжное сцепление с дорожным полотном обеспечиваются жёсткостью протектора со специальным дизайном рисунка;
  • быстрый и качественный отвод влаги и грязи из пятна контакта шины КАМА NF201 с дорогой происходит через систему продольных канавок, что повышает тормозные характеристики шины как на сухом, так и мокром асфальте;
  • высокая прочность и износостойкость гарантируются использованием натуральных компонентов в составе резиновой смеси шины;
  • увеличенный срок эксплуатации достигается за счёт возможности многократной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 101
Цельнометаллокордные шины Кама NT 101 предназначены для установки на прицепные оси грузовиков и тягачей, используемых для междугородних и межрегиональных переездов и перевозок. Шины Кама NT 101 обладают повышенной прочностью, грузоподъёмностью и продлённый срок эксплуатации благодаря возможности восстановления протектора.
- улучшенные сцепные свойства протектора, а также уверенная управляемость обеспечиваются специальным дорожным типом рисунка протектора, оснащённым шестью продольными рёбрами, ширина которых значительно увеличивает пятно контакта покрышки с дорожным полотном;
- отличные тормозные свойства как на сухом дорожном полотне, так и в условиях непогоды гарантируются наличием волнообразных поперечных ламелей в рёбрах протектора;
- пониженное сопротивление качению обеспечивается специальной конструкцией брекера, которая повышает жёсткость конструкции каркаса;
- увеличение прочности шины происходит за счёт цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера, а также специальной рецептуры резиновой смеси с использованием современных натуральных материалов;
- продление срока эксплуатации шины происходит благодаря возможности дополнительной нарезки рисунка протектора, а также восстановления изношенного протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 201
Грузовые шины Кама NT 201 предназначены специально для осей свободного качения грузовых прицепов и полуприцепов, используемых при местных и региональных перевозках.
- сопротивление износу обеспечивается наличием специальных натуральных присадок в составе резиновой смеси;
- улучшенное сцепление с дорожным полотном происходит за счёт специального дизайна протектора с закрытыми плечевыми зонами, что увеличивает площадь пятна контакта покрышки с дорогой;
- самоочищение шины и отвод лишней влаги происходит через продольные канавки и спиралевидные ламели на поверхности протектора;
- повышенная грузоподъёмность шины обеспечивается цельнометаллокордной конструкцией каркаса и брекера шины с дополнительным слоем металлокорда в зоне борта;
- увеличенная продолжительность эксплуатации гарантируется возможностью восстановления протектора и дополнительной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заявки

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось  RLB 450 
Грузовая летняя шина Double Coin RLB450 используется не ведущей оси автомобиля. Данная модель отличается повышенной износостойкостью и длительным сроком эксплуатации. 
Шина может использоваться на любой дорожной поверхности и пользуется большой популярностью у владельцев грузовых автомобилей.

Агрессивный протекторный рисунок
Агрессивный протекторный рисунок позволил повысить эксплуатационные характеристики шины. Протектор состоит из четырех рядов массивных блоков, которые повысили курсовую устойчивость и проходимость. Массивные грунтозацепы "вгрызаются" в любую поверхность, обеспечивая отличную проходимость по любому дорожному покрытию. Агрессивные блоки плечевой зоны защищают шину от возможных повреждений и повышают устойчивость при маневрах. Оптимальный протекторный рисунок и специальные ребра жесткости обеспечивают стабильность управления и максимальную передачу крутящегося момента. В результате этого сводится к минимуму возможность пробуксовки колес, что уменьшает расход топлива при движении.
Новый состав резиновой смеси
Новая резиновая смесь Double Coin RLB450 создана с использованием большого количества новых добавок, которые позволили повысить износоустойчивость протектора. За счет этого шина имеет увеличенный пробег. Также специальные добавки позволили повысить сцепление с мокрым дорожным покрытием. Теперь вне зависимости от погодных условий вы будете полностью контролировать управлением автомобилем.
По окончанию производства шина проходит тщательный визуальный и электронный контроль качества, что исключает возможность продажи бракованной продукции.


Основные особенности грузовой шины Double Coin RLB450:
- повышенная износостойкость протектора;
- сверхглубокий протекторный рисунок;
- отличная защита от внешних повреждений и проколов.


Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось  RR 202 
Шина ультра-премиум класса с 5 ребрами для всех типов дорог Double Coin RR202 — это грузовая шина, которая идеально подходит для различных условий, включая тяжелые грузы. 

Шина  RR 202 создана для превосходной управляемости 
и сцепления с дорогой, а также имеет защитные ребра боковины, которые предотвращают от повреждений 
и истирания бордюрами.

Данная шина для коммерческих грузовиков изготовлена с использованием технологии SmartWay, проверенной Агентством по охране окружающей среды США.

Прочный каркас обеспечивает длительный срок службы оригинального протектора.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось RR 208 
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.

Улучшенный дизайн рисунка протектора увеличивает стойкость 
к быстрому истиранию, а также уникальный дизайн среднего блока протектора эффективно снижает неравномерное истирание.

Благодаря инновационной резиновой смеси снижается нагрев шины при качении и увеличивается ее пробег.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось RR 215
 В грузовой шине RR215 рисунок протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость и надежное сцепление с мокрой и сухой трассой. Поперечные насечки на центральном ребре разделяют ламель на небольшие блоки, что оптимизирует пятно контакта, равномерно распределяя давление на шину.

 Для улучшения сцепления и предотвращения аквапланирования шина имеет два прямых продольных канала, с помощью которых быстро и своевременно отводится вода из пятна контакта.

Также в боковых дренажных каналах внедрены зигзагообразные бороздки, способствующие выведению камней и грязи. 

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось RSD 3
RSD3 — это всесезонная ведущая шина с динамичным рисунком протектора, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой особенно в зимних условиях. Этот уникальный продукт, созданный для работы во всех областях перевозок, отличается превосходной долговечностью, производительностью и возможностью восстановления.

Отличительные характеристики:
  1. Зигзагообразные ламели и проверенная конструкция блоков протектора для повышения производительности и снижения скорости износа протектора.
  2. Шашка прорезана на всю глубину протектора, что позволяет 
    на протяжении всего срока службы шины сохранять превосходное сцепление на любых дорожных покрытиях и в любых погодных 
    условиях.
  3. Открытая плечевая зона для дополнительной очистки в зимних условиях.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось  RR 905 
Главная особенность данной модели – широкие зигзагообразные ребра жесткости и ламели в виде многоугольников необычной формы. 

Улучшенный состав резиновой смеси способствует длительному сроку эксплуатации, снижению сопротивления качению, что уменьшает расход потребления топлива. 
 Быстрое водоотведение стало возможным благодаря четырем аквадренажным каналам в виде зигзага и поперечным соединяющимся микроканавкам.
  Три центральных широких ребра жесткости змейкой обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля и надежное сцепление. 
 Поперечные раздельные шашки блоков образуют сплошное широкое пятно контакта и равномерно распределяют давление.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось RT 910  
Шина RT910 разработана для установки на прицеп и обладает ненаправленным рисунком протектора. 

 Пять ребер жесткости обеспечивают отличную курсовую устойчивость 
и надежное сцепление с мокрой и сухой трассой. Поперечные насечки 
на центральном ребре разделяют ламель на небольшие блоки, что оптимизирует пятно контакта, равномерно распределяя давление на шину. 

  Четыре прямых продольных канала быстро и своевременно отводят воду из пятна контакта, чем улучшают сцепление и предотвращают аквапланирование. В двух боковых дренажных каналах внедрены зигзагообразные бороздки, способствующие выведению камней и грязи. 

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось RT 730  
Шина RT730 - идеальное решение для использования в оси прицепа, особенно трала на любой дороге. Она обеспечивает безопасность, износостойкость и экономичность, благодаря своим оптимизированным характеристикам.

Шина имеет уникальную конструкцию профиля, обеспечивающую равномерный контакт с дорогой и уменьшающую неравномерный износ. Широкая ширина протектора также повышает ее пробег, что делает ее более экономичной.

Оптимизированная формула резиновой смеси протектора снижает тепловыделение в плечевой зоне, что увеличивает долговечность шины. Шина RT730 имеет ширину протектора 218. 

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось RLB 468 
Double Coin RLB468 — это шина для грузовых автомобилей, предназначенных для региональных и дальнемагистральных перевозок. 

Шина Double Coin RLB468 имеет инновационный дизайн протектора в плечевой зоне, обеспечивающий превосходное сцепление при любых погодных и дорожных условиях.

Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось 126S
  • Усовершенствованная шина YOKOHAMA для рулевой оси
  • Змеевидные и волнистые канавки для впечатляющего сцепления 
    на мокрой и заснеженной дороге, повышения долговечности плечевой зоны и сопротивления неравномерному износу. 
  • Глубокие волнистые ламели и неглубокие канавки для оптимального давления в пятне контакта и защиты от неравномерного износа. Прочное плечевое ребро с неглубокой прорезью повышает устойчивость при движении по прямой. 
  • Волнообразные канавки и выталкиватели камней снижают вероятность повреждения от застрявших камней

Ведущая ось 704R
  • Сверхширокая протекторная часть обеспечивает повышенную износостойкость и максимальное сцепление с мокрой/заснеженной дорогой. Особо широкий рисунок протектора: обеспечивает долгий срок службы протектора и максимальное сцепление на мокрой 
    и заснеженной дороге.
  • Направленный рисунок протектора: чередующиеся блоки улучшают равномерность износа, без ущерба сцеплению с мокрой/заснеженной дорогой. 
  • Высокая жесткость формы блока: снижает образование «пилообразного» неравномерного износа.
  • Небольшие чередующиеся блоки: обеспечивают высокий пробег 
    в условиях региональных перевозок.
  • Улучшенный состав резиновой смеси.

Рулевая ось 124R   
  • Сверхширокий протектор для продления срока службы и улучшения сцепления на мокрой дороге/снегу. Змеевидные, волнообразные канавки уменьшают преждевременное истирание плечевой зоны 
    и неравномерный износ. 
  • Глубокие волнистые прорези и канавки улучшают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, оптимизируют давление в пятне контакта 
    и улучшают сопротивление неравномерному износу. 
  • Волнообразные канавки и эжекторы препятствуют попаданию 
    и застреванию камней в протекторе. Жесткие плечевые ребра 
    с неглубокими канавками улучшают сопротивление неравномерному плечевому износу и обеспечивают устойчивость при движении.

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось 125Т
  • Разработана для длительного срока службы протектора и сцепления на мокрой дороге и снегу. 
  • Четыре основных волнистых канавки для уменьшения повреждения камнями и обеспечения сцепления. 
  • Жесткие плечевые ребра с неглубокими открытыми выступами, уменьшающие износ плеча.
  • Ламели и открытые канавки для улучшения сцепления на мокрой дороге / снегу и повышения оптимального давления в пятне контакта, что позволяет избежать неравномерного износа.
  • Шина в размере 385/65R22,5 имеет повышенный индекс грузоподьемности 164 (пятитонка)   

Рулевая ось 901S   
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой.

Рулевая ось 901ZS
Зимняя шина на рулевую ось разработана с применением передовых технологий Zenvironment
 
 
  • Прочное плечевое ребро и SC-SIPE обеспечивают равномерный износ шины.
  • Состав протектора увеличивает пробег и улучшает сцепление зимой

Прицепная ось RY357
Широкопрофильная шина для магистрального/регионального применения на оси полуприцепа
 
 

  • 5-реберный рисунок протектора повышает равномерность износа 
    и сцепление на мокром покрытии.
  • Специально разработанный каркас увеличивает долговечность шины 
    и возможность неоднократного восстановления.

Ведущая ось 902W
Зимняя шина для ведущей оси с технологией Zenvironment

  • Рисунок протектора с Z-образным блоком и закрытыми ламелями улучшает сцепление с дорогой.

Прицепная ось NT202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 202
Грузовые шины Кама NR 202 разработаны для применения на задней (ведущей) оси грузового и коммерческого грузового транспорта, осуществляющего перевозки по местным и региональным дорогам.
  • надёжное сцепление с дорогой в любую погоду гарантируется системой самоочищения шины КАМА НР 202, происходящей за счёт системы расширенных канавок на протекторе, а также специальной рецептурой резиновой смеси шины;
  • повышенная эластичность и прочность шины КАМА NR202 обеспечивается наличием новых компонентов, кремнезёма и технического углерода в резиновой смеси;
  • защита от случайных внешних повреждений и повышенная грузоподъёмность обеспечиваются усиленной боковиной шины в сочетании с уникальным каркасом;
  • повышенный срок эксплуатации объясняется цельнометаллокордным каркасом шины KAMA NR 202 и возможностью донарезки протектора при потере глубины.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

NF 202 (рулевая ось)
Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Заявка
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Ведущая ось NR 201
Грузовые шины КАМА NR 201 используются на ведущих (задних) осях грузового транспорта самой различной грузоподъёмности и коммерческого транспорта, чьё движение осуществляется преимущественно по местным и региональным дорогам. Если вам необходимо купить шину КАМА NR 201 для надёжной эксплуатации в рабочих условиях, данная модель станет практичным выбором.
  • отличные показатели сцепления как на сухой, так и на мокрой дороге шин KAMA NR 201 обеспечиваются оригинальным дизайном протектора, состоящего из небольших блоков, с массивной средней частью и двумя плечевыми зонами;
  • высокая прочность шины КАМА NR201 гарантируется наличием цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера;
  • возможность экономии топлива за счёт низкого сопротивления качению шины;
  • продлённый срок эксплуатации КАМА НР 201 достигается за счёт возможности дополнительной нарезки рисунка протектора и восстановления протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 201
Грузовые шины КАМА NF 201 предназначаются для установки на переднюю (рулевую) ось грузового и коммерческого транспорта, передвигающегося преимущественно по дорогам с твёрдым покрытием в пределах города или по региональным трассам. Благодаря особенностям своей конструкции, шины KAMA NF 201 обладают повышенной максимальной скоростью использования – до 130 км/ч.
  • повышенная управляемость шины КАМА НФ 201 и надёжное сцепление с дорожным полотном обеспечиваются жёсткостью протектора со специальным дизайном рисунка;
  • быстрый и качественный отвод влаги и грязи из пятна контакта шины КАМА NF201 с дорогой происходит через систему продольных канавок, что повышает тормозные характеристики шины как на сухом, так и мокром асфальте;
  • высокая прочность и износостойкость гарантируются использованием натуральных компонентов в составе резиновой смеси шины;
  • увеличенный срок эксплуатации достигается за счёт возможности многократной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 101
Цельнометаллокордные шины Кама NT 101 предназначены для установки на прицепные оси грузовиков и тягачей, используемых для междугородних и межрегиональных переездов и перевозок. Шины Кама NT 101 обладают повышенной прочностью, грузоподъёмностью и продлённый срок эксплуатации благодаря возможности восстановления протектора.
- улучшенные сцепные свойства протектора, а также уверенная управляемость обеспечиваются специальным дорожным типом рисунка протектора, оснащённым шестью продольными рёбрами, ширина которых значительно увеличивает пятно контакта покрышки с дорожным полотном;
- отличные тормозные свойства как на сухом дорожном полотне, так и в условиях непогоды гарантируются наличием волнообразных поперечных ламелей в рёбрах протектора;
- пониженное сопротивление качению обеспечивается специальной конструкцией брекера, которая повышает жёсткость конструкции каркаса;
- увеличение прочности шины происходит за счёт цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера, а также специальной рецептуры резиновой смеси с использованием современных натуральных материалов;
- продление срока эксплуатации шины происходит благодаря возможности дополнительной нарезки рисунка протектора, а также восстановления изношенного протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 201
Грузовые шины Кама NT 201 предназначены специально для осей свободного качения грузовых прицепов и полуприцепов, используемых при местных и региональных перевозках.
- сопротивление износу обеспечивается наличием специальных натуральных присадок в составе резиновой смеси;
- улучшенное сцепление с дорожным полотном происходит за счёт специального дизайна протектора с закрытыми плечевыми зонами, что увеличивает площадь пятна контакта покрышки с дорогой;
- самоочищение шины и отвод лишней влаги происходит через продольные канавки и спиралевидные ламели на поверхности протектора;
- повышенная грузоподъёмность шины обеспечивается цельнометаллокордной конструкцией каркаса и брекера шины с дополнительным слоем металлокорда в зоне борта;
- увеличенная продолжительность эксплуатации гарантируется возможностью восстановления протектора и дополнительной нарезки рисунка протектора.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Прицепная ось NT 202 
Грузовые радиальные шины KAMA NT 202 предназначены для эксплуатации на прицепной оси грузовых прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок на местных и региональных дорогах.
  • улучшенные параметры сцепления и повышенная износостойкость протектора обеспечиваются обновленными компонентами резиновой смеси, использованной при изготовлении шины КАМА НТ 202;
  • сопротивление аквапланированию осуществляется через четыре глубоких канала для очищения протектора и удаления воды из пятна контакта КАМА NT202;
  • повышенная устойчивость на дороге и сопротивление заносам осуществляется за счёт усиления плечевой зоны протектора;
  • сопротивление повреждениям и разрывам обеспечивается усиленной центральной частью протектора NT-202;
  • контроль над состоянием и степенью износа шины КАМА 202 для прицепа легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют владельца о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Оформить заявки

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Рулевая ось NF 202
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки.
  • улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора КАМА НФ 202 с пятью широкими рёбрами;
  • хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии рулевой КАМА 202 достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора;
  • равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности КАМА NF202 происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки;
  • существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера KAMA NF 202;
  • продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе.
Оформить заказ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Оформить заявку

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Получить
спецпредложение

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Задайте свой вопрос

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных